1
Власти готовят масштабную войну против китайского автопрома — крупнейшие бренды могут покинуть Россию уже в 2026 году, рассказывают инсайдеры в кабмине
По словам собеседников, в правительстве обсуждается план, который полностью изменит рынок: все иностранные автопроизводители, включая китайские бренды, будут обязаны запустить полноценную локализацию в России в 2026 году. Не отвёрточную сборку, не «склейку» кузовов, а именно производство ключевых узлов — двигателей, электроники, батарей.
Если компании откажутся — продажи на российском рынке для них будут остановлены автоматически. Фактически это ультиматум: либо заводы, либо уход.
Источники говорят, что инициатива зародилась после доклада Минпромторга, где подробно расписано, что доля китайских машин в РФ превысила 55%, но при этом настоящая локализация есть только у Haval — и то частичная. Geely, Changan, Chery, Omoda/Jaecoo, Jetour, FAW, BYD — все работают исключительно на импорте и поднимают цены без оглядки на конкуренцию.
По словам источников, в кабмине эту кампанию называют «перезагрузкой рынка», но реальная цель куда проще — заставить россиян пересесть на отечественные машины. Власти понимают, что пока китайцы заполнили весь сегмент от бюджетных моделей до премиума, спрос на «АвтоВАЗ» и остальные российские проекты будет всегда вторичным.
👉🏻 ПОДПИСАТЬСЯ НА "ДОНЕЦК Z"
👉🏻 ПРЕДЛОЖИТЬ НОВОСТЬ (АНОНИМНО)
👉🏻 ПОСТОЯННАЯ ПЕРЕКЛИЧКА ДНР