1
Страны ЕС, у которых есть выход к Балтийскому морю, разрабатывают юридические меры для массовых захватов судов, входящих в состав теневого флота России — Politico.
Новые законодательные изменения потенциально позволят задерживать танкеры за экологический ущерб, а также при подозрении в повреждении критически важной морской инфраструктуры вроде подводных кабелей.
Кроме того, власти ряда стран Евросоюза (включая Литву и Эстонию) хотят создать список «надежных морских страховщиков». Таким образом, если судно будет застраховано компанией, в него не входящей, его задержат.