1
14 июля 1896 года на Всероссийской промышленно-художественной выставке в Нижнем Новгороде публике впервые показали первый российский серийный автомобиль – творение инженеров Петра Фрезе и Евгения Яковлева.
Это была двухместная коляска с бензиновым двигателем мощностью 2 л.с., который мог работать до 10 часов на одном запасе топлива. Машина имела две передачи (вперед и холостой ход), весила около 300 кг и разгонялась до 20 км/ч.
Однако массовое производство так и не началось: в 1898 году скончался Яковлев, а Фрезе не смог продолжить проект в одиночку.
Спустя 127 лет, в августе 2023 года, отреставрированный автомобиль снова появился на Нижегородской ярмарке, напомнив о первых шагах российского автопрома