Tg: Теперь живите с этим

Автомобили Формулы-1 конструируют так, чтобы максимально увеличить прижимную силу для скоростного прохождения поворотов. Но при этом страдает коэффициент лобового сопротивления – у болидов он выше, чем у ВАЗовской классики