1
Бесславные во всех отношениях, включая чисто военное, действия Израиля в Газе среди прочих следствий имеют и такое. Хуситы лупят ракетами по торговым судам в Красном море, принадлежащим владельцам из Израиля или идущим в или из него. Лупят явно не в полную силу, но попадания все равно регулярны. Поэтому уже четыре крупнейших морских перевозчика (включая тех, кто в начале прошлого года удирал из России, выполняя свой маневр в войне против нас на уничтожение) решили, что у них лапки, и убрали свои грузопотоки из Суэца - будут ходить вокруг Африки, с понятными последствиями экономико-географического характера.
Это даже не фрагментация торговых путей как таковая наподобие времен после шестидневной войны, когда Суэц был на несколько лет загажен минами. Это, при сохранении тенденций, разделение (и кем!) судоходства в этих водах на чистых, которые будут ходить как ходили, и нечистых, у которых теперь, значит, лапки, потому что на дно не хочется. С огромным эффектом для конкурентоспособности перевозчиков - и немалым для экономик, особенно зависящих от этого трафика.
Если Запад, о чем уже начинается бормотание, вовлечется в эту историю своими ВМФ, а американцы еще и авиацией, лучшего просто нельзя будет желать. В том числе в рассуждении натурных испытаний для разных ближневосточных образцов противокорабельных и противовоздушных изделий.