1
Вполне правильно подмечено, что дискриминирующие "Газпром" правила транспортировки газа, которые про резервирование половины мощности каждой трубы под независимого поставщика, которому взяться неоткуда, не следует считать неколебимым абсолютом. Если зима долбанет как следует, или на укрогазопроводе случится давно зреющая большая авария, или произойдет любой другой форс-мажор, про эти правила европы забудут в тот же момент, потому что правила, в отличие от газа, их не согреют.
Не менее очевидно, что едва форс-мажор минует, европы с честнейшей рожей заявят: всем спасибо, все свободны, возвращаемся к повседневному регулированию. И поэтому очень важно, чтобы при самом старте чрезвычайной ситуации у "Газпрома" была готова отработанная до деталей позиция: или ограничения на прокачку отменяются не на ваш угрожаемый период, а раз навсегда, или берите недостающие объемы откуда хотите, а нашей проблемой этот дефицит не является.
Судя по тому, как газовые цены на европейском рынке бьют рекорд за рекордом, и бьют как раз потому, что "Газпром" не торопится насыщать рынок сверх того, что жестко обязан, эта текущая обстановка как раз может оказаться педагогической прелюдией к сценарию, в котором клиента прижмет по-настоящему. Надеяться, во всяком случае, очень бы хотелось.