1
Председатель Экспертного совета Института исследования проблем железнодорожного транспорта Павел Иванкин проанализировал причины и последствия недавнего крушения грузовых поездов в Амурской области. По его словам, «после перехода прав регулирования от МПС России к структурам Минтранса России пути необщего пользования регулировались слабо и не очень регулярно». Кроме того, сработал «девиз частного бизнеса - «план в обмен на безопасность».
Главным последствиями трагедии, по мнению Иванкина, станет усиление административного давления на частный локомотивный парк. А дискуссия о дальнейшем развитии приватной тяги, как он убежден, вообще будет на время свернута.
В результате крушения, напомню, два человека погибли, еще двое пострадали.
https://expert.ru/2021/07/19/elga-kak-mnogo-v-etom-slove-dlya-regulyatora-slilos/