1
При всей корректности экономических обоснований, замечу, что не цифрой единой. С точки зрения экономических раскладов на старте проекта не нужны были ни Транссиб, ни БАМ. Но их реализация позволила открыть новую реальность, и с точки зрения экономики в том числе.
Так что очень надеюсь, что мост на Сахалин все же построят - даже несмотря на то, что здесь и сейчас он представляется заведомо убыточным проектом.
https://www.rbc.ru/politics/30/11/2020/5fc43cce9a7947cf19268a03