1
Технически к подобной системе, но без блока аналитики в реальном времени, подходит Сингапур, очень гибко регулирующий движение самыми разными способами, включая вариативную тарификации разных трасс в разное время суток. Воплощение этой идеи в Москве на новом уровне было бы очень интересно - не говоря о том, что это в логике текущего развития города и подтвердило бы лидерство российской столицы по внедрению инноваций в части транспорта.
А то, что разработчик - Росатом, повышает и доверие к проекту, и шансы на успех. У них с инновациями все в порядке.
https://tass.ru/ekonomika/9305515