1
Дата, да. На "родной" копейке катался только пассажиром, а вот ее извод в виде -013 в свое время был в качестве первого автомобиля. К слову, если оценивать отечественный автопром той поры в целом, то ключевой бедой становится распыление интеллектуального и производственного ресурса между разработчиками и заводами там, где рынок и инженерный потенциал могли обеспечить сносное существование одной крупной корпорации, которая делала бы несколько линеек со сквозной унификацией по классам и максимальной стандартизацией агрегатов и комплектующих. Что интересно, это в итоге и происходит - просто унификация ВАЗа идет не в рамках условного отечественного "Объединенного автомобильного концерна", а в рамках "Рено-Ниссан". Ну ... Кто не хочет кормить свои дзайбацу, будет кормить чужие. https://tt.me/Nevrotique/AXRz197mKJM