1
Публицист Игорь Мальцев вместе с каналом «БайБайден» разбирает ситуацию с Шольцом, Макроном и США.
Какие-то странные вещи происходят в мире. Внезапно канцлер Германии Олаф Шольц и президент Франции Эммануэль Макрон заметили, что в Америке есть закон о снижении инфляции. Дело в том, что он принят еще в августе, а заметили только сейчас.
Его подписывал Байден в обстановке сильнейшей демагогии по всем каналам, и русским из тех, кто помнит 90-е, больше всего напоминает классический заголовок «Коммерсанта»: «Гаврила Попов велел мясу дешеветь. Мясо не хочет» (Попов — тогдашний мэр Москвы. — Прим. мое). Закон был подан с максимально бредовыми формулировками в духе зеленой повесточки: Джо Байден назвал новый закон «залогом восстановления экономического роста на основе экологически чистой энергетики и производства». По его словам, данный закон позволит осуществить крупнейшие инвестиции в экологически чистую энергетику, а также поможет снизить инфляцию, сократить дефицит бюджета, решить проблему изменения климата и сократить расходы американцев на медицинские услуги. Климат, медуслуги, экология… Что? И только внутри закона можно вдруг рассмотреть, зачем все это затеяли демократы: «расширение полномочий Налогового управления поможет собрать в бюджет дополнительно $400 млрд». Общественное мнение поняло: будут грабить.
Но это по ту сторону лужи. А в Европе так ничего и не поняли, хотя это касалось и их тоже. К этому моменту началось бегство немецких предприятий в США за дешевой энергией и начали оголяться энергетические тылы. Правда, одно американское предприятие расширило свое присутствие на Европейском континенте: под Берлином, вырубив сотни гектаров реликтового леса, расположился завод Tesla. В остальном все гораздо печальнее.
И вот на дворе практически ноябрь, а президенты крупнейших стран — доноров ЕС поняли, что что-то идет совсем не так, и «главы стран беспокоятся о «недобросовестной конкуренции» со стороны администрации Байдена. Шольц и Макрон уже встретились и обсудили свои опасения». Какие зайчики. Они поняли.
Да при чем тут Байден — паниковать надо было уже с момента «VW-гейта», когда под предлогом все той же борьбы за климат США приступили к демонтажу самой успешной немецкой индустрии — автомобильной. В условиях, когда американские автомобили просто никак не могут конкурировать с немецкими, в том числе и на внутреннем рынке, американцы просто устроили чудовищную кампанию насчет какого-то жалкого чипа от компании Bosch, который якобы искажал показатели выхлопа. И понеслось. И, как всегда, под самыми благовидными (на тот момент) предлогами. Правда, в тени оказался еще более масштабный план по демонтажу немецкой банковской системы: каждый год под такими же надуманными предлогами американцы штрафовали системообразующий Deutsche Bank как минимум на 600 млн — просто так, «бикоз уи кен». И так далее. И это тогда уже была такая «недобросовестная конкуренция», что мама дорогая. Правда, муттер Ангела все это спускала на тормозах. Но, похоже, дело обернулось совсем серьезно, раз все-таки впервые за много-много лет главы европейских стран посмели вообще открыть рот и слегка не согласиться. Робко, с оговорками, со звонками в знаменитый «Вашингтонский обком». Но посмели.
«На встрече они согласились в том, что меры, которые принимают США по переносу производств компаний на свою территорию, угрожают рынкам и искажают их. Особенно беспокоят Макрона и Шольца автомобильные рынки и производство электромобилей. В итоге в случае, если Байден не изменит стратегию, ЕС готовы применить ответный удар — перенести свое производство на свою территорию». Мало того что это все запоздало лет на десять. Проблема в том, что США своими бесконечными требованиями введения санкций против России разрушили основное преимущество той же Германии — деше