1
Признаемся: у нас нет полной уверенности в том, что 110-летие со дня начала испытаний «Вездехода» стоит отмечать именно сегодня, а не 31 мая.
Тем не менее, событие в любом случае заслуживает того, чтобы о нем вспомнить.
Александр Александрович Пороховщиков (на фото его голова торчит из машины) был, несомненно, талантливым человеком, при том, что на роль «первого в мире танка» его конструкция может претендовать весьма условно.
Предвидеть востребованность на будущем поле боя бронированной гусеничной техники – это одно, представить работоспособный образец, подходящий для серийного производства – совсем другое, и в последнем создатель «Вездехода» не преуспел.
Тем не менее, Пороховщиков более чем заслуживает нашей памяти, и своими делами, и своей трагической судьбой: приняв новую власть и поступив к ней на службу, он окончил свои дни в июле 1941 года у стенки, будучи обвиненным в шпионаже и антисоветской агитации.
В 1955 году реабилитирован посмертно.