1
Про анонсированный новый истребитель для ВВС США уже написали многие.
Кто-то – в достаточно серьезном, на наш взгляд, ключе.
Кто-то – в тональности оценки перспектив гипотетических битв между слонами и китами, или, точнее, какими-нибудь воображаемыми существами.
Мы не очень много знаем про самолетики, и еще меньше – про то, какими они будут спустя сколько-то лет.
Будут ли в принципе востребованы в будущем поколении истребителей пилотируемые машины?
Насколько логично в текущих условиях вкладываться в относительно узкоспециализированную машину с ограниченным (если не нулевым) экспортным потенциалом?
И, более общий вопрос: имеет ли смысл рассматривать заявление Белого Дома как некий анонс реальной разработки, или перед нами – очередной элемент информационной игры, демонстрации Вашингтоном твердой уверенности в своем геополитическом доминировании как в настоящий момент, так и на неопределенно длительную перспективу?
В любом случае, является ли нарисованный на картинке концепт прототипом реальной машины, или – просто чьими-то фантазиями, шансы встретить его в небе для нас пока что представляются не самыми высокими.
Точно так же, как и с пресловутым F-22, сменить который, вроде бы как, должен F-47.
И в отличие от F-35, перспективы пересечься с которым представляются куда более реальными.
Соответственно, как видится с нашего дивана, при планировании машин для отечественных ВКС необходимость противостояния этому чудо-истребителю, наверное, должна учитываться – но вряд ли должна ставиться во главу угла.
И уж, по крайней мере, в жертву ей точно не должны приноситься возможности по решению тех задач, с которыми нашим самолетам придется столкнуться с принципиально большей вероятностью.