1
Илон Маск, как представитель аэрокосмической индустрии, и, шире, ВПК США, безусловно, имеет право на свое мнение по поводу любой выпускаемой за океаном летающей техники.
И тем более у него есть такое право как у лидера тамошнего общественного мнения, для которого в принципе характерно быть готовым прокомментировать абсолютно любой вопрос.
При том, что конкретно маскову критику в адрес F-35 мы не стали бы слепо принимать на веру.
У этого самолета, безусловно, могут быть недостатки – ими по определению обладает любой материальный объект, вышедший из человеческих рук.
Вопрос не в том, если ли у F-35 слабые стороны, а в том, насколько данный самолет способен выполнять возложенные на него задачи.
А сомневаться в этом на основании одного лишь твита знатного визионера мы бы не стали.
F-35 – наиболее распространенный, и, видимо, наиболее совершенный истребитель-бомбардировщик на Западе, который потенциально противостоит нам сегодня – и с которым мы можем столкнуться в бою уже завтра или послезавтра.
И эта машина заслуживает к себе самого серьезного отношения.
Если господин Маск, скажем, намерен расширить свои бизнес-активности в сторону боевой беспилотной авиации, потеснив в качестве поставщика Пентагона мейджоров индустрии – это его дело.
Главное для нас – это не верить слепо в чужую пропаганду, и, тем более, не пытаться принимать на ее основании сколько-нибудь важные решения.