1
| Переслано из: <Два майора> |
🐽🗺Несмотря на военные действия, продолжается развитие логистических возможностей Украины
Основные усилия направляются на улучшение пропускной способности железнодорожных маршрутов в приграничные страны ЕС🇪🇺. Европейская комиссия и Европейский инвестиционный банк (ЕИБ) подписали соглашение, которое позволит последнему инвестировать не менее 2 млрд.евро в проекты на модернизацию железной дороги и транспортной инфраструктуры.
ЕИБ также предоставил дополнительные 50 млн.евро (всего 150 млн.) на модернизацию ж/д пунктов пропуска: «Ягодин - Дорогуск» (🇺🇦🇵🇱), «Мостиска I, II - Медыка» (🇺🇦🇵🇱), «Чоп - Чиерна над Тисой/Захонь» (🇸🇰/🇭🇺), «Вадул-Сирет - Дорнешты» (🇷🇴), а также прямой контейнерный сервис «🇵🇱Гдыня/Гданьск – Киев🇺🇦».
До конца 2025 года на станциях «Мостиска-II» и «Ягодин» на границе с Польшей установят сканеры для таможенного контроля ж/д вагонов, которые будут работать круглосуточно в автоматизированном режиме, что значительно ускорит оформление грузов. Планируется разместить аналогичные системы в пунктах пропуска со 🇸🇰Словакией и 🇷🇴Румынией.
С 1 июля 2025 года возобновляются контейнерные перевозки «Мостиска-Форст🇩🇪» с доставкой за 20 часов. Ранее, в марте этого года 🇺🇦UZ Cargo Poland, 🇵🇱MSC Poland и 🇵🇱Medlog Poland запустили ускоренный сервис контейнерных перевозок из Польши до Киева за 4 дня.
В приграничных странах продолжается создание хабов для улучшения логистики с Украиной. В 🇵🇱Польше на базе инфраструктуры логистического узла «Славков» (Euroterminal Slawkow) создадут крупнейший в 🇪🇺ЕС хаб для перевалки грузов на 🇺🇦Украину, а в 🇲🇩Кишинёве компания DP World – стратегический мультимодальный хаб, соединяющий пути Молдавии с 🇷🇴Румынией и остальной 🇪🇺Европой.
Одним из перспективных узлов может стать Белгород-Днестровский порт, администрацией которого подписан меморандум с 🇬🇪APM Terminals Po