1
Гоночный автомобиль "Москвич-Г2", созданный И. А. Гладилиным
Автомобиль был построен на МЗМА в 1956 году в единственном экземпляре. Максимальная скорость автомобиля составляла 223 км/ч
На "Москвиче-Г2" гонщик Ю. Чвиров установил три всесоюзных рекорда со стартом с места. Пятьдесят километров он прошёл со средней скоростью 196,8 км/ч, 100 км - со скоростью 192,4 км/ч, а на дистанции 500 км показал среднюю скорость 159,8 км/ч
Для рекордных заездов над местом гонщика устанавливался обтекаемый фонарь. Впоследствии основной сферой применения этого автомобиля стали линейные и кольцевые гонки, для участия в которых в 1959 году он был модернизирован и получил дугу безопасности над сиденьем пилота
В 1959 году Евгений Веретов, принимавший участие на "Москвиче-Г2" в чемпионате СССР, стал победителем в классе гоночных автомобилей до 2500 см3, но по ряду причин эта гонка не получила статуса чемпионата. После 1960 года "Москвич-Г2" по ряду причин в соревнованиях не принимал участия и был списан в конце 1963 года.