1
Москвич-400
Советский автомобиль I группы малого класса, выпускавшийся на Заводе малолитражных автомобилей в Москве ("ЗМА", впоследствии - "МЗМА") с декабря 1946 по 1954 год. Первый массовый легковой автомобиль, продававшийся в СССР для индивидуального использования - вместо ранее запланированного его аналога КИМ-10/10-52.
По конструкции был идентичен автомобилю Opel Kadett K38, выпускавшемуся в 1937-1940 годах в Германии. Согласно одним источникам, устройство было воссоздано после войны на основе сохранившихся экземпляров, так как оригинальная техническая документация не сохранилась, согласно другим - по репарациям были получены и чертежи, и оборудование
Машина получилась удачной – технологичной, симпатичной и надёжной. В общей сложности за 10 лет было выпущено 216 006 седанов и 17 742 кабриолетов.
Наравне с Победой и ГАЗ-51, Москвич-400 совершенно изменил автомобильный мир нашей страны. Это, простите за банальность, был по-настоящему знаковый, эпохальный автомобиль. Впрочем, других тогда и не делали.