1
ЗИС-110
Советский легковой автомобиль высшего (представительского) класса, первый советский послевоенный автомобиль.
Считается, что инициатором и ключевым заказчиком нового лимузина был лично Сталин. И вряд ли на решение о строительстве автомобиля для первых лиц мог всерьёз влиять кто-то ещё. Но куратором проекта с самого начала был не верховный главнокомандующий, а начальник его охраны и Гаража особого назначения (ГОНа) Николай Власик. Именно ему приписывается фраза: «Сталин любит "Паккарды"». Packard за основу и взяли - модель 180 Super Eight 1942 года, который генералиссимусу подарил президент США Рузвельт.
Серийный выпуск ЗИС-110 стартовал в 1945 году и продолжался до 1958 года. За это время с конвейера предприятия сошло 2089 машин разных модификаций.
ИС-110 оказал значительное влияние на советскую автомобильную промышленность, став символом технологического и индустриального прогресса. Модель выпускалась в нескольких версиях - стандартной, бронированной, а также открытой для парадов.