1
О ситуации с КТК рассказали в Минэнерго
Глава ведомства на брифинге в Мажилисе сообщил, что Каспийский трубопроводный консорциум (КТК) уже заказал два новых выносных причальных устройства (ВПУ).
Сейчас КТК функционирует с использованием двух ВПУ: №1 и №3. Поврежденный ВПУ №2 остается в полуразрушенном состоянии, поскольку погодные условия мешают восстановлению его плавучести и оценке технического состояния. Изготовление новых ВПУ завершилось в ОАЭ, доставка займет около месяца, монтаж и замена старых устройств потребует еще около полутора месяцев.
По словам Ерлана Аккенженова, КТК уже работает на проектной мощности, рассчитанной именно на использование двух ВПУ. Однако некоторые специалисты считали, что наличие трех работающих ВПУ позволяет увеличить объем прокачки нефти. По официальным данным, КТК ежедневно загружает два танкера.
Ремонт поврежденных объектов ведется исключительно силами самого консорциума.
"Было атаковано два танкера. Один принадлежит Matilda, был зафрахтован дочерней компанией "КазМунайГаза" – "КазморТрансфлот", под мальтийским флагом. Он был специально нанят для этой отгрузки. Второй танкер находился на длительном тайм-чартере, был зафрахтован компанией Chevron. Эти танкеры получили повреждения, но не критические. Они сохранили плавучесть и были отправлены на ремонт. Это не повлияло на отгрузку, но, естественно, повлияло на рост стоимости страховки", – сказал он.
Он подчеркнул, что танкеры имели работающие транспондеры, соответствовали требованиям прозрачности и не относились к "серым" перевозчикам, поэтому эти атаки вызывают недоумение.
t.me/zakonkz