1
Немецкие беспилотники с искусственным интеллектом охотятся за армией Путина
«Мировая премьера в борьбе с российской армией! BILD стал первой командой журналистов, которой удалось увидеть беспилотник-камикадзе с искусственным интеллектом HF-1 от немецкой высокотехнологичной компании Helsing на Украине в действии.
BILD встретился со специальными подразделениями украинских вооруженных сил в Сумской области, недалеко от границы с Россией, на совершенно секретном объекте.
Офицер спецназа «Ромеро» рассказал BILD: «С помощью этого беспилотника из Германии мы можем атаковать российскую логистику далеко за линией фронта. Нашими целями являются подразделения ПВО, бронетехника, средства радиоэлектронной борьбы и защищенные позиции».
С помощью немецкого беспилотника уже уничтожено несколько десятков российских важных целей. Особенностью беспилотника от южногерманского производителя Helsing является то, что он оснащен системой обнаружения целей с искусственным интеллектом, что делает его неуязвимым для российских помех.
Офицер беспилотника «Ромеро» в восторге: «Эти дроны оснащены дополнительной системой наведения, которая помогает обнаружить цель и удерживать ее в поле зрения до момента удара. Это полезно, потому что беспилотник все равно сможет добраться до цели и поразить ее, даже если связь или видеосвязь с дроном будет потеряна».
Германия оплатила Украине в общей сложности 4000 ударных беспилотников Helsing Strike, 1050 из которых уже поставлены. Контракт с Минобороны Украины также предусматривает возможность поставки еще 6000 беспилотников. Однако правительство Германии еще не дало обязательства по их финансированию.
По словам украинских спецназовцев, они проходят испытания в стране уже восемь месяцев и используются с зимы.
Оператор беспилотника с позывным «Туз» также развеивает предрассудки о том, что беспилотник менее качественный, поскольку частично сделан из дерева: «Тот факт, что он сделан из дерева, делает его еще лучше, поскольку этот материал невидим для радиоволн и позволяет легче управлять им на больших расстояниях».
Однако есть и недостатки. ︎ Например, искусственный интеллект, запрограммированный в Германии, пока что работает только на последнем километре до цели. До этого момента пилот и навигатор беспилотника должны вместе искать путь к цели.
В результате высокотехнологичный беспилотник вряд ли можно будет использовать во время дождя, сильного ветра и низкой облачности. По словам представителя компании Helsing, только в будущих версиях дрона появится возможность полного управления с помощью искусственного интеллекта от взлета до пункта назначения. В настоящее время над этим ведется работа.
ВCУ также занижают официальную дальность полета беспилотника. В то время как Хельсинг говорит о «до 100 км», оператор беспилотника «Дестро» рассказываеn: «Мы действуем на расстоянии 45-50 км от цели, что является нашей оптимальной дальностью». Причина не только в погоде, но и в том, что беспилотник не может лететь прямо к цели, а вынужден облетать российские системы радиоэлектронной борьбы.
В компании Helsing гордятся тем, что после всесторонних испытаний беспилотник был быстро одобрен для боевого применения и сейчас поражает множество целей. Разумеется, беспилотник постоянно совершенствуется в сотрудничестве с украинскими партнерами.
Helsing уже внедрил важное предложение украинцев по улучшению: если связь с беспилотником с искусственным интеллектом теряется в полете, он не разбивается, а остается в воздухе до тех пор, пока не вылетит из зоны российского вмешательства. После этого пилот может снова взять управление на себя и продолжить полет к цели.
Это еще одна причина, по которой преимущества немецкого дрона с искусственным интеллектом явно перевешивают недостатки для украинской армии. Командир беспилотника «Ромеро»