Tg: Наиля

В Европе крупные автоконцерны и объединения производителей электрокаров вошли в клинч и замерли в ожидании до 5 марта. К этой дате Еврокомиссия должна определиться по стандартам выбросов CO2 на этот год и штрафам за их превышение. Производители бензиновых авто требуют от еврочиновников проявить бизнес-благоразумие: если планы по объёму выбросов не скорректировать, отрасли грозят многомиллионные штрафы за их превышение. Директор по стратегии Renault SA говорит, что «на 100% уверен» в том, что изменения будут внесены. Верит ли на самом деле, не знаем, но публично говорит об этом, чтобы ЕК чётко услышала месседж. В другом углу ринга E-Mobility Europe и ChargeUp Europe: объединения производителей электромобилей и зарядных станций требуют от руководства ЕС проявить решимость и ввести обещанные ограничения и штрафы. Их можно понять: отрасль электрокаров в Европе никак не разгонится, и помощь в виде штрафов для бензиновых конкурентов была бы ей очень кстати. Ну а пока европейцы ругаются между собой, вперёд уверенно едет Китай — там у производителей электромобилей всё хорошо.