Перейти в канал

Политика.

1
Прибыль это плата за риск? Есть одно излюбленное оправдание сверхдоходов: «Прибыль — это плата за риск». Мол, предприниматель рискует, вкладывается, терпит неопределённость — и вот справедливая награда. Звучит стройно. Но это один из самых циничных мифов современного капитализма. Для мелкого бизнеса и обычных людей — это суровая правда. Они рискуют своими деньгами, жильём, будущим. Их банкротство — это личная трагедия, а не строчка в отчёте. Государство им не поможет. Их риск настоящий. Но для крупных корпораций и финансовых гигантов правила другие. Их риск — бутафорский. Они давно живут по принципу «Прибыль — наша, убытки — ваши». Когда их рискованная игра на рынке приводит к кризису, они не разоряются. Они приходят к государству за помощью. И получают её. Миллиардные субсидии, дотации, налоговые каникулы — всё это оплачивается из карманов налогоплательщиков, тех самых, кто играет по правилам «настоящего» риска. История знает яркие примеры, когда государство выступало в роли щедрого спасителя для тех, кто, казалось бы, должен был понести ответственность за свои риски. В 2008 году крупнейшие американские банки и финансовые корпорации (например, Lehman Brothers, Bear Stearns, AIG) благодаря своей жадности и рискованным спекуляциям с ипотечными кредитами обрушили мировую экономику. Что должно было произойти по логике «свободного рынка»? Они должны были обанкротиться. Акционеры — потерять деньги. Топ-менеджеры — лишиться работы и репутации. Риск не оправдался — плата не получена. Что произошло на самом деле? Правительство США заявило, что эти компании «too big to fail» («слишком большие, чтобы рухнуть»), и провело операцию «Байлаут»— выкупило их проблемные активы и влило в них сотни миллиардов долларов налоговых денег. В это же время миллионы простых американцев потеряли работу, жильё и сбережения. Они играли по правилам «свободного рынка» и проиграли. Им никто не компенсировал их потери в полном объёме. Схожая ситуация была во время пандемии COVID-19, когда авиаперелёты практически остановились. Крупнейшие авиакомпании мира (в США та же история с корпорациями) оказались на грани коллапса. Что должно было произойти по логике рынка? Компании, чья бизнес-модель оказалась уязвимой, должны были бы провести реструктуризацию, найти частных инвесторов или обанкротиться. Акционеры понесли бы убытки. Что произошло на самом деле? Правительство США снова пришло на помощь, выделив авиакомпаниям десятки миллиардов долларов в виде безвозмездной помощи и льготных кредитов. Фактически — ещё один байлаут. Риски менеджмента и акционеров вновь были переложены на общество. Деньги налогоплательщиков пошли на спасение частных корпораций. Это и есть главное лицемерие системы. Настоящими иждивенцами оказываются не те, кто получает скромное пособие по безработице, а те, кто приватизирует прибыли, но национализирует убытки. Они требуют от всех остальных жестокой конкуренции и личной ответственности, но сами, как только дело пахнет жареным, прячутся за спину государства — того самого, которое, по их же словам, «не должно мешать рынку». «Свободный рынок» — это для вас. Для них — социализм с корпоративной подачи. Плата за риск? Нет. Это плата за власть и умение переложить свои проблемы на всё общество. Источник КРАСНЫЙ ДАГЕСТАН: https://t.me/red_dagestan/514 Больше постов и видео: https://t.me/inforn9