1
Покорение новых вершин.
Несмотря на неутомимый марш наших вождей от одного триумфа к другому, временами может возникнуть ошибочное впечатление, будто в Датском королевстве что-то неладно. Причём эти воображаемые нелады очень масштабны (https://t.me/kommersant/87580) - "Гражданские отрасли перешли к сжатию. В некоторых ключевых [отраслях] выпуск «посыпался»". Атланты называют прибыль "платой за риск", но не оплачивают убытки из своего кармана, а заставляют платить по счетам других - так, в 2 раза выросла (https://t.me/kommersant/87360) доля компаний, планирующих сократить персонал (в переводе на человеческий - выбросить работяг, на которых наживались, на улицу).
Пройдёмся по отдельным отраслям, посмотрим, как господа "развили компетенции" за предоставленный срок.
Возьмём производство автомобилей - на складах скопилось (https://t.me/forbesrussia/76494) ~700 тыс. нераспроданных машин, "Камаз" снизил (https://t.me/rian_ru/295168) годовой прогноз продаж с 80 до 50 тыс. машин (кто сказал "кризис перепроизводства"?) Но талантливые и эффективные управленцы делают всё возможное: президент "Автоваза" Соколов подтвердил (https://t.me/forbesrussia/82423) данные о снижении производственного плана на 2025 год, в связи с чем концерн введёт (https://t.me/rian_ru/306089) сокращённую 4-дневную рабочую неделю, также как и Горьковский автозавод (https://t.me/forbesrussia/84012), и КАМАЗ (https://www.rbc.ru/business/25/07/2025/688333d49a7947795b17e6de).
Не менее интересные дела творятся в строительстве: продажи новостроек в России за год упали (https://t.me/vedomosti/63621) более чем на треть, минстрой продлит (https://www.kommersant.ru/doc/7807812) срок сдачи ~1000 новостроек до второй половины 2025 года, почти половина строителей дорог на грани банкротства (https://pro.rbc.ru/demo/6846e6169a7947794c6c3b77). На этом фоне поступают подкупающие своей новизной предложения начать строить из более доступных материалов: институт экономики роста имени П.А. Столыпина (!) предлагает (https://t.me/rbc_news/124124) строить дороги из цементобетона, а тем временем уже разрешено (https://realty.rbc.ru/news/660295d49a794767a86f5087) строить дома до 5 этажей из дерева). Цитату Столыпина надо привести в соответствие с духом времени: "Дайте нам 20 лет покоя, и мы вообще на дендрофекальный метод строительства перейдём".
Проблемы строительной отрасли паровозиком тянут за собой череду последствий в смежных отраслях. Магнитогорский металлургический комбинат снизил (https://t.me/vedomosti/63764) выплавку стали до минимума с 2009 года, руководство Северстали сулит закрытие (https://t.me/rbc_news/121368) металлургических производств. Заводы снизили (https://t.me/kommersant/83925) выпуск лифтов на 10% год к году.
Удачно выступили угольные короли, явив миру незаурядные предпринимательские способности: господа самоотверженно вернули (https://t.me/forbesrussia/79924) государству 9 убыточных угольных шахт, взятых в аренду в 2024 году - их планируют ликвидировать. Что делать - таковы требования рынка, и даже патриотизм социально ответственных предпринимателей не способен противостоять Невидимой Руке. Вот и Мечел сократил (https://t.me/rbc_news/123261) добычу угля на 24%.
Внезапно выяснилось (https://t.me/vedomosti/55230), что "«Мусорная реформа» провалилась – то, что «должно было стать реформой, оказалось больше похоже на деградацию и регресс»", при том что "получавшие финансирование региональные операторы оказались фактически никому не подотчетны". Высокое Начальство задаёт (https://t.me/rbc_news/108451) подчинённым грозные вопросы: "Где заводы? Где деньги?"
Отдельно необходимо остановиться на грандиозных свершениях в области технологического суверенитета:
- производитель серверного оборудования "Гагар.Ин", намерен пройти (https://t.me/ruitunion/702)