1
Успешное выполнение программы индустриализации изменило соотношение между
промышленностью и сельским хозяйством: при значительном росте продукции сельского
хозяйства промышленное производство увеличивалось гораздо быстрее, ввиду этого удельный
вес промышленной продукции во всей продукции страны резко повысился. Социалистическая
промышленность превратилась в решающую силу народного хозяйства. Изменилось
соотношение между отраслями, производящими средства производства, и отраслями,
производящими предметы потребления. Производство средств производства заняло
преобладающее место в общей массе промышленной продукции, стало играть ведущую роль в
развитии промышленности и всей экономики страны.
По темпам развития и по уровню техники промышленность СССР догнала и перегнала
промышленность главных капиталистических стран. С точки зрения насыщенности
промышленного производства новой техникой Советская страна стала наиболее передовой в
мире. Машиностроение в СССР достигло такого уровня развития, при котором стало
возможным производить любые машины внутри страны. Советский Союз добился технико–
экономической независимости от капиталистических стран.
За годы первых двух пятилеток в СССР была построена мощная тяжѐлая индустрия,
оборудованная по последнему слову техники. В 1937 г. основные производственные
фонды всей промышленности (производственные здания и сооружения, машины и
оборудование) превышали уровень 1928 г. в 5,5 раза, а по отраслям, производящим
средства производства, – более чем в 7 раз. Были созданы десятки новых отраслей
промышленности, которых не знала дореволюционная Россия: автомобильная и
тракторная промышленность, станкостроение, ряд химических производств,
самолѐтостроение, моторостроение, производство комбайнов, мощных турбин и
генераторов, качественных сталей и многие другие. За годы пятилеток были
построены и пущены в ход тысячи фабрик и заводов. Среди них – десятки гигантов
социалистической индустрии: Магнитогорский и Кузнецкий металлургические
комбинаты, Днепровская гидроэлектростанция, Сталинградский и Харьковский
тракторные заводы, автомобильные заводы в Москве и в Горьком, Уральский и
Краматорский заводы тяжѐлого машиностроения, шарикоподшипниковый завод в
Москве, химические комбинаты в Сталиногорске, Соликамске и Березниках и
множество других предприятий. Новые предприятия стали играть основную роль в
общем объѐме промышленной продукции. Уже в 1937 г. свыше 80% всей продукции
было получено с предприятий, вновь созданных или реконструированных за годы
первых двух пятилеток.
С 1913 по 1940 г. продукция крупной промышленности в СССР выросла почти в 12
раз. По объѐму промышленной продукции Советский Союз уже к концу второй
пятилетки занял первое место в Европе и второе в мире. По грузообороту железных
дорог СССР вышел на второе место в мире. Удельный вес крупной промышленности
в валовой продукции крупной промышленности и сельского хозяйства поднялся с
42,1% в 1913 г. до 77,4% в 1937 г. В 1913 г. в валовой продукции всей
промышленности на долю средств производства приходилось 33,3%, в 1940 г. – более
60%. В 1913 г. в общей продукции промышленности продукция машиностроения
составляла всего 6%, в 1940 г. – 30%. По удельному весу машиностроения в
продукции промышленности Советский Союз вышел на первое место в мире.
Накануне первой пятилетки СССР ввозил из‑ за границы примерно одну треть всех
машин. В 1932 г. ввозилось уже менее 13%, а в 1937 г. – только 0,9%. Советский Союз
не только прекратил ввоз из капиталистических стран автомобилей, тракторов,
сельскохозяйственных и других машин, но и стал вывозить их за границу.
Больше постов и видео: https://t.me/inforn9