1
Скоростные тепловозы
1993 год. Пока в Москве гремели танки и чернел Белый дом, под Тверью инженеры готовили к заезду ТЭП80. Этот 180-тонный восьмиосный монстр на 6000 л.с. в депо прозвали «Тапок». И 5 октября 1993 года, на следующий день после штурма, этот «Тапок» сверкнул так, что вошёл в историю.
Машинист Александр Манкевич разогнал машину до 271 км/ч, установив мировой рекорд для тепловозов, который держится до сих пор. Но почему этот гигант, рождённый в хаосе 90-х, оказался не нужен в «стабильные» 2000-е и был заменён «Сапсанами»? Проследим за судьбой этого инженерного шедевра.