1
ФТС России совместно с Минтрансом России работают над сокращением типового времени досмотра грузового транспорта в пункте пропуска до 10 минут.
Для достижения этой цели внедряется модель интеллектуального пункта пропуска – единой платформы, объединяющей данные контрольных органов, электронный документооборот, системы весогабаритного контроля, инспекционно-досмотровых комплексов, электронной очереди и другие.
Пилотной площадкой стал пункт пропуска Тагиркент-Казмаляр на границе с Азербайджаном. С июня 2025 года здесь проводится экспериментальное моделирование, которое включает интегрированную систему пропуска через границу, электронную очередь для грузовиков и современные досмотровые комплексы.
В первую очередь необходимо привести инфраструктуру пунктов пропуска к утвержденным стандартам, повысить автоматизацию процессов, работать в единой информационной системе на основе предварительной информации.