1
🇨🇳 Из Китая по СМП: каждый год – кратный рост
Северный морской путь (СМП) из «периферийного» альтернативного маршрута быстро превращается в привлекательный вариант доставки грузов из Дальнего Востока РФ и Китая в европейскую часть континента. Есть вероятность, что контейнерный трафик по СМП в будущем может стать круглогодичным, говорят эксперты TELS GLOBAL.
Несмотря на серьезные природные ограничения, не позволяющие СМП стать полноценной заменой южным морским маршрутам из Китая в Европу, растущая мировая нестабильность дает стимулы осваивать альтернативные маршруты для устойчивости цепочек поставок.
На Северный морской путь активно пошли китайский перевозчики. В 2022 году еще не было никаких данных о работе китайских перевозчиков на СМП. В 2023 году китайская Newnew Shipping сделала на этом пути 7 рейсов и в 2024-м увеличила их количество до 13.
На начало августа 2025 года два китайских морских перевозчика – Newnew Shipping и Fujian Huihai Shipping – уже отправили свои контейнеровозы по СМП, и еще одна компания - Sea Legend Shipping – анонсировала свои маршруты из Китая в Северную Европу.
Причины интереса к перевозкам по СМП – не только в рисках возможных проблем на южных маршрутах, но и в скорости доставки грузов. Например, на путь из Шанхая и Циндао в порты Роттердама и Гамбурга компания Sea Legend Shipping рассчитывает тратить 18 дней – это почти в два раза быстрее, чем через Суэцкий канал. А по сравнению с маршрутами вокруг Африки – в 3-4 раза быстрее.
Подробнее... https://www.rzd-partner.ru/wate-transport/news/iz-kitaya-po-smp-kazhdyy-god-kratnyy-rost/