1
ЛОГИСТУ НА ЗАМЕТКУ
Объемы перевозок контейнеров через морские порты Дальнего Востока в 2025 году снизятся.
Как сообщалось в рамках конференции «ShippingRU 2005: контейнеры», одной из причин становится тот фактор, что порожние контейнеры остаются в западной части РФ. Их оказалось не отправить в Китай назад. На РЖД действуют ограничения на перемещения порожнего парка, включая возврат балластных контейнеров. Это вызывало дефицит контейнеров в Китае, которые можно отправить в РФ.
Кроме того, без возврата контейнеров российские импортеры не могут обеспечить поступление субсидий со стороны КНР китайским грузоотправителям, что затрудняет контейнерные отправки. Кроме того, китайские стивидоры и железнодорожники в таком случае ограничивают подачу контейнеров для отправки в РФ.
Как следствие – объем морских перевозок грузов в контейнерах в 2025 переключится на российские терминалы юга и Балтики. Плюс туда же пошли дополнительные объемы контейнеров из Кении и Индии с грузами, которые составляют определенную альтернативу отправкам ряда товаров из КНР.
Источник... https://www.rzd-partner.ru/logistics/comments/konteynery-povernut-s-vostoka-na-zapad-i-yug/