1
ЛИКБЕЗ
ЕВРАЗИЙСКИЙ Ж/Д МАРШРУТ: ПЕРСПЕКТИВЫ РАСШИРЕНИЯ ЭКСПОРТА ИЗ РОССИИ В КИТАЙ
В 2022 году российская транспортная отрасль столкнулась с беспрецедентными вызовами в логистике: масштабная торговая перестройка в условиях санкционных ограничений потребовала срочных оперативных решений по созданию новых транспортных путей через дружественные и нейтральные страны. Поиски новых мультимодальных цепочек поставок и схем взаиморасчётов требуют нового уровня гибкости и новых логистических решений всех причастных экономических агентов. Наибольшие изменения ожидаются в грузообороте с крупнейшими торговыми партнёрами России - Евросоюзом и Китаем.
В разрезе видов транспорта наибольший санкционный удар пришёлся на авиа- и автосообщение. Железнодорожный и морской транспорт затронуты в меньшей степени, однако на рынках происходят существенные трансформации - скачки курса рубля, уход крупных западных перевозчиков, проблемы со страховками оказали своё влияние на стоимость транспортировки. При сохранении товарной структуры грузооборота внешней торговли России происходит существенное изменение её географии. Продукцию западных стран постепенно замещают товары из Азии. Так, отмечается рост импорта фармацевтических товаров и фармсырья из Индии и Китая, крупных мировых производителей и экспортёров данной продукции. Существенные изменения происходят на рынке автомобильных комплектующих: на фоне сворачивания программ поставок оригинальных запчастей в Россию закон о параллельном импорте открывает новые каналы поставок продукции из Турции, Южной Кореи, ОАЭ, Вьетнама.
Подробнее... https://index1520.com/upload/medialibrary/c7e/ijppl258ghzgmnkjwd16gntf0qbrnjii/221218_OTLK_Rus.pdf