Средний коридор прирастает маршрутами
Бишкек ищет деньги на постройку своей части железной дороги "Китай – Кыргызстан – Узбекистан". По прогнозам, данный проект окупится через 35 – 40 лет. Но, несмотря на это, данный проект позволит преобразовать Кыргызстан в транзитное государство.