1
Столкновение с птицами Airbus А321 "Уральских авиалиний", произошедшее после взлета из аэропорта "Жуковский" в августе 2019 года, привело к критическому повреждению обоих двигателей и, как следствие, невозможности продолжения полета с выпущенными шасси и вынужденному приземлению вне аэродрома, пришла к выводу комиссия Межгосударственного авиационного комитета (МАК).
Суммарная располагаемая тяга двигателей в результате повреждения снизилась "до величины, меньшей тяги одного исправного двигателя на режиме FLEX 49 (режим, на котором выполнялся взлет)", сказано в окончательном отчете МАК, опубликованном на сайте госоргана. Продолжение полета "при фактической конфигурации самолета (неубранное положение шасси)" было невозможно.
"По критерию располагаемой тяги двигателей сложившаяся в полете ситуация выходила за пределы ожидаемых условий эксплуатации, установленных при сертификации типа воздушного судна. Исходя из полученных двигателями повреждений, сохранение даже этой величины тяги в случае продолжения полета не гарантировалось", - сказано в отчете.
Между тем, согласно отчету, результаты моделирования показывают, что при действиях экипажа в соответствии с предусмотренными процедурами выполнения продолженного взлета, полет мог быть продолжен, но его безопасный исход не гарантировался.