Перейти в канал

Tg: ШАФРАН

100
| Переслано из: <Николай СЕВАСТЬЯНОВ> | Впечатлён честным анализом состояния Ракетно-космической корпорации «Энергия» им. С.П. Королева, опубликованным новым генеральным директором в газете «За Новую технику» от 26.08.2025. Для меня «Энергия» является Альма-матер. Здесь я прошёл все ступени роста от молодого специалиста до разработчика систем управления (1984-1993 годы), руководителя дирекции и заместителя генерального конструктора (1995 - 2000 г.г), президента и генерального конструктора (2005-2007 г.г.), генерального директора (2019-2020 г.г.). Поэтому решил прокомментировать данную ситуацию. «Энергия» уже попадала в экономические кризисы. В 2005 году она была на второй стадии банкротства. В этот момент меня и пригласили ее возглавить. Чтобы вывести «Энергию» из кризиса, нужно было сформировать стратегию развития и улучшить управление экономикой корпорации. Стратегия была сформирована из трёх направлений. Первое - Пилотируемое направление: развитие российского сегмента МКС, коммерциализация пилотируемых полётов на кораблях «Союз» (включая доставку астронавтов НАСА на МКС), разработка нового многоразового корабля «Клипер». Второе направление - создание космических систем связи «Ямал» и наблюдения «Смотр» для Газпрома, а также спутников для Белоруссии, Казахстана, Египта и Анголы. Третье направление - развитие средств выведения и создание нового космодрома Восточный. Был внедрен проектный принцип управления «Энергией», что позволило избавиться от убыточной «котловой» экономики и сформировать рентабельные бюджеты по каждому проекту. Как результат, к 2007 году выручка «Энергии» увеличилась вдвое за счёт коммерческих заказов, деятельность стала прибыльной, стоимость акций увеличилась в три раза. «Энергия» тогда была негосударственной компанией, государственный пакет составлял - 38%. Инициатива «Энергии» не нравилась руководству Федерального космического агенства, которое организовало мое увольнение в 2007 году, аргументируя несовпадением взглядов на развитие пилотируемой космонавтики. К 2018 году грянул второй финансовый кризис «Энергии», который значительно превзошёл кризис 2005 года. Из-за неумелого руководства «Энергией» в период 2008 - 2018 годов коммерческие проекты были провалены, образовались гигантские убытки, которые повисли на кредитах, «высасывающих» всю прибыль от текущей деятельности. Но, главное, начался срыв выполнения госзаказа. В 2019 году мне второй раз предложили возглавить «Энергию». Ситуация оказалась значительно сложнее и усугублялась тем, что изменились условия управления «Энергией». Она стала структурой Госкорпорации «Роскосмос» и руководитель «Энергии» был лишен полномочий самостоятельно формировать структуру компании, по сути, став заложником чиновников «Роскосмоса». Тем не менее, в 2019 году удалось наладить работу по выполнению госзаказа, закончить год безубыточно, но, главное, разработать Программу финансового оздоровления «Энергии», включая стратегию дальнейшего развития с учетом коммерциализации космической деятельности. Это позволило бы к 2025 году выйти из технологического и финансового кризиса. Организуя деятельность предприятия, я вынужден был вступать в дискуссии с чиновниками «Роскосмоса». Как следствие, в 2020 году руководство «Роскосмоса» приняло решение о моей отставке, не предъявляя претензий по работе, ссылаясь на принятое решение поручить руководство «Энергией» человеку из авиационной отрасли, который «показал высокую эффективность в управленческой деятельности». Думаю, что сегодня кризис «Энергии» только усугубился. Выполнение государственных космических проектов сорвано. Для их завершения нужны дополнительные государственные средства, что в сегодняшних условиях проблематично. Коммер