1
| Переслано из: <Сотый, до полного! (Ника Костина)> |
В России стартовал выпуск электромобиля UMO 5: все факты о новинке
В конце прошлого года все заговорили про UMO 5. Главный тезис — это электрокар от «Яндекса», который будет дешевле «Атома». Сегодня на заводе «Москвич» стартовало серийное производство UMO 5, и «Сотый» первым узнал все подробности про новинку.
НЕ электрокар от «Яндекса»
UMO 5 — локализованный китайский GAC Aion Y Plus. То есть «почти Toyota», как говорят некоторые.
Проект реализуется компанией EVM, которую некоторые могут помнить по проекту электрогрузовиков EVM Pro на базе УАЗ «Профи».
«Яндекс Электро» выступает в качестве технологического и дистрибуционного партнёра.
Если коротко: UMO 5 — не электрокар от «Яндекса».
Как «китайца» с «Алисой» поженили
UMO 5 будет доступен с «Алисой» из коробки. Голосом управляются климат, навигация, мультимедиа — такое есть и у автомобилей GWM.
В UMO 5 функциональность расширена: «Алиса» управляет ещё и «железом» — открыть багажник или окно, включить освещение. И в дальнейшем список возможностей обещают расширить ещё больше.
Компакт с большими амбициями
Длина UMO 5 составляет 4535 мм, размер колёсной базы — 2750 мм.
Для сравнения эти параметры у «Атома»: 3995 и 2635 мм — в UMO 5 будет намного просторнее.
Но главный бич компактов, особенно тех, что имеют китайскую родословную, — ширина кузова. У UMO 5 с этим всё в порядке: 1870 мм — на 10 мм шире, чем Kia K5, на секундочку.
Двигатель и автономность
UMO 5 — переднеприводный электрокар мощностью 204 л.с. До «сотни» он едет за 8,7 секунды. Это почти на секунду шустрее 145-сильной Lada Vesta Sport первого поколения.
Летом расчётный запас хода — до 420 км. Что происходит с автономностью в лютый мороз, «Сотый» уже рассказывал. Быстрая зарядка с 20 до 80 % — около 30 минут. Не пять минут на АЗС, но и не вечность.
К слову, гарантия на батарею составляет 5 лет или 400 000 км (что наступит раньше).
Цена
Рекомендованная розничная цена UMO 5 — 2,4 млн рублей с учётом госсубсидии на электротранспорт. В компании настаивают, что это справедливый прайс — «по низу рынка хорошего авто с ДВС в аналогичной комплектации».
Напомним, ожидаемая предварительная стоимость «Атома» со скидкой — почти 3 млн рублей. И тут UMO 5 моментально уходит в отрыв.
И похвастать большей адаптацией к России у «Атома» вряд ли получится: кроме интерфейса на русском со знакомыми приложениями, которыми пользуешься каждый день, UMO 5 получил «зимние» опции, усиленный антикор кузова и шасси.
____
«Сотый» в Telegram, VK и Max.