1
| Переслано из: <Сотый, до полного! (Ника Костина)> |
Купе Honda Prelude – когда зумеры зевают, а «скуфы» встают в очередь
Купе Honda Prelude вернулось после 25-летнего перерыва в прошлом месяце – и мгновенно стало хитом. Но после такого «Хонде» нужно срочно сменить штат маркетологов!
Первое – заказов оказалось намного больше, чем предполагалось. Через месяц после старта завод получил около 2400 заявок. Это в 8 раз ❗️больше, чем Honda планировала отгружать ежемесячно.
Второе – основными покупателями купе стали люди в возрасте от 50 до 60 лет 👴🏻, а вовсе не молодёжь.
Давайте разбираться, почему так случилось.
Honda Prelude стоит в Японии от 6,18 млн йен (~3,37 млн рублей). Это недёшево.
Например, вэн Honda Odyssey предлагают от 4,8 млн йен, гибридный кроссовер Honda ZR-V оценивается в 3,28 млн йен, а спорт-купе Civic Type R – почти в 5 миллионов 😳
Посмотрели, сколько стоит Toyota: Land Cruiser 300 в базе с бензиновым двигателем 3,5 литра можно купить за 5,25 млн йен.
Что тут скажешь: у людей 50-60 лет, как правило, 💴 точно больше, чем у молодёжи – можно и Prelude позволить. Особенно, если ты мужчина с затянувшимся кризисом среднего возраста: кто-то мотоциклы покупает, кто-то идёт играть в рок-группу 🎸, а японские «самураи» встают в очередь за прикольным купе.
И купе впрямь прикольное. Длина Prelude – 4520 мм, колёсная база – 2605 мм, что на 130 мм меньше, чем у Civic. В связи с этим задний ряд – формальность.
Под капотом – гибридная установка🔋на 203 л.с. со специальной системой S+ Shift. Она симулирует переключение восьми передач с помощью подрулевых лепестков, а для полного погружения из динамиков доносится звук работы силового агрегата, например, Civic Type R – есть несколько вариантов.
Получилось, как всегда, у «Хонды»: техника – отлично, маркетинг – на троечку. Prelude оказался не игрушкой для зумеров, а, возможно, последним честным купе для тех, кто помнит, как звучал VTEC 😎