1
| Переслано из: <Сотый, до полного! (Ника Костина)> |
Минпромторг опубликовал первичный список автомобилей для такси
С 1 марта 2026 года в силу вступает закон, согласно которому компании такси имеют право закупать для работы только высоколокализованные автомобили. Представлен первичный список машин, которые одобрены Минпромторгом к закупке.
В списке есть всё, что душе угодно: седаны, кроссоверы, минивэны, авто с 7-местным салоном, гибриды и даже электрокары:
◦ Lada: Granta, Iskra, Vesta, Aura, Largus, Niva Legend, Niva Travel;
◦ УАЗ: Патриот, Хантер;
◦ Sollers: SP7;
◦ Evolute: I-Pro, I-Joy, I-Sky, I-Jet, I-Space;
◦ Voyah: Free, Dream, Passion;
◦ Москвич: модели 3, 3е, 6, 8.
А где Solaris, Tenet, Haval? Вероятно, включат попозже.
Требования к локализации к машине для такси не распространяются:
◦ на авто, которые внесли в региональные реестры до 1 марта 2026 года;
◦ на авто в реестрах Калининградской области и регионах Сибирского федерального округа (до 1 марта 2028 года) и в реестрах Дальневосточного федерального округа (до 1 марта 2030 года).
Чем всё это грозит:
◦ авто, которые работают сейчас будут работать до последнего, находя способы пройти техосмотр и получить «добро»;
◦ часть компаний такси уйдёт с рынка, самозанятые уйдут в «бомбилы», по крайней мере, в регионах,
◦ цены на перевозки взлетят из-за спроса (см. пункт выше),
◦ время ожидания подачи такси увеличится,
◦ бюджет не досчитается 350 млрд рублей, и власти снова придумают, как компенсировать эту недостачу: повышение налогов и тарифов – любимое.
Или... всё не так уж и плохо?
P. S.: с Lada Niva в такси должен появиться тариф «На рыбалку».