1
| Переслано из: <Сотый, до полного! (Ника Костина)> |
Toyota RAV4 перешёл в шестое поколение. Платформа – та же модульная TNGA, но модернизированная. Кроссовер остался плюс-минус при своих габаритах, колёсная база прежняя – 2690 мм.
Многоликий
В зависимости от рынка будет несколько исполнений, от которых зависит дизайн. В США, например, это Core, Sport и Rugged, и у каждого из них есть свои подкомплектации.
Версия Rugged включает в себя «вседорожную» версию Woodland – с массивными рейлингами, «зубастыми» покрышками, максимально «плоской» передней частью.
В Sport входит в том числе вариант GR Sport, который отличается не только внешне, но и имеет особые настройки подвески и рулевого управления, меньший клиренс, кресла со спортивным профилем и так далее.
Что внутри
Салон уже был частично раскрыт на тизерах, и теперь наши догадки подтвердились. Цифровая «приборка» положена кроссоверу в любой комплектации. Мультимедиа же может иметь диагональ экрана 10,5 или 12,9 дюйма. Опционально доступен проекционный дисплей.
От панельки с аналоговыми кнопками климат-контроля отказались в пользу сенсорных, но сделали это по-умному. Чтобы настроить «погоду» в салоне, не придётся лезть в дебри мультимедиа: клавиши и «крутилка» вынесены на нижнюю рамку экрана.
RAV4 шестого поколения получил программное обеспечение Arene – «начало эры программно-управляемых автомобилей». Это не только быстродействие мультимедиа, но и улучшение функций «автопилота»: на RAV4 дебютировал модернизированный комплекс Toyota Safety Sense 4.0.
Только гибриды
Внимание! Показатели отдачи силовых установок и запас хода могут отличаться в зависимости от рынка и от итогов проводимой в настоящее время омологации.
С шестой генерации Toyota RAV4 будет исключительно гибридным. Установки получили модернизированные электромоторы, новые более ёмкие аккумуляторы, другие блоки управления. Всё это позволило увеличить мощность и повысить автономность в случае с версией PHEV.
RAV4 Hybrid выдаёт 229 л. с. в переднеприводной версии и 239 л. с. в конфигурации с AWD.
Подзаряжаемый RAV4 PHEV впервые получил моноприводный вариант (268 л. с.), полноприводный гибрид развивает 304 л. с. Запас хода на электричестве – до 100 км.
Зарядку обещают в два раза быстрее: от 10 до 80% – за полчаса, полностью – 3 часа.
Когда в продаже
Поставки нового Toyota RAV4 начнутся ближе к концу 2025 года.