1
Минтранс подготовил проект закона, регулирующего правила эксплуатации и зоны ответственности в сфере беспилотного транспорта (высокоавтоматизированных транспортных средств, ВАТС). В текущем виде законопроект о ВАТС устанавливает чёткие правила для всех участников рынка, заявил представитель Минтранса: впервые на законодательном уровне будет закреплён понятийный аппарат, права и обязанности всех субъектов регулирования – производителей, владельцев, авторизованных сервисных центров, будут установлены требования к операторам и операторскому контролю и порядок допуска ВАТС на автомобильные дороги.
В частности, если раньше шла речь о том, что в случае ДТП могут быть виноваты только водители или производители, то в новой версии проекта говорится о более широком круге лиц, между которыми будет распределяться ответственность, уточняет источник «Ведомостей».
Согласно новой версии документа, изготовитель транспортного средства (ТС) может понести ответственность за вред, причинённый вследствие ДТП, если причиной стало нарушение ПДД самим беспилотным автотранспортом. Владелец ВАТС будет признан ответственным за ДТП, если он нарушил требования руководства по эксплуатации или внёс без разрешения изготовителя изменения в конструкцию ТС.
http://vestnik-glonass.ru/news/vo_vlasti/mintrans-za-dtp-s-bespilotnikami-teper-budet-komu-otvechat/