1
В то время как развитие коммерческой аэрокосмической промышленности Китая находится в самом разгаре, рынок талантов незаметно завершил цикл итераций и перестановок.
Средняя годовая зарплата главного инженера жидкостной ракеты составляет 820 000 (9 733 514 руб.), а годовая зарплата разработчика системы загрузки спутников может достигать 650 000 (7 715 591 руб.). Начальная месячная зарплата недавно получившего степень магистра в ключевом учебном заведении Шанхая превысила 23 000 юаней (254 400.7 руб.). Дальше – просто умножаем на 12.
Это не только изменения в заработной плате на коммерческих должностях в аэрокосмической отрасли, но и барометр чередования горячего и холодного в отрасли.
Численность персонала в Пекине, одном из традиционных коммерческих аэрокосмических центров, резко сократилась с 21 730 человек в 2022 году до 13 443 человек в 2024 году, что на 38% меньше. К причинам относят стабилизацию развития ведущих компаний отрасли, стабилизацию подбора персонала и т.д. Но ежемесячная зарплата остаётся на высоком уровне в 23 768 юаней, и компании используют более дорогие цены, чтобы привлечь меньше людей.
Однако, принимая во внимание условия промышленного развития, ограниченность ресурсов и другие факторы, барьеры для привлечения талантов в Пекине по-прежнему очень высоки.
Напротив, Шанхай занимает первое место с годовой зарплатой в 25 202 юаня в 2024 году, а начальная зарплата для получения степени магистра в ключевых колледжах и университетах достигает 23 130 юаней, что на 4,9% выше, чем в Пекине, что является рекордной зарплатой в регионе дельты реки Янцзы.
Опираясь на географические преимущества дельты реки Янцзы, Нанкин имеет начальную зарплату в размере 20 070 юаней для получения новых степеней магистра, превосходя Гуанчжоу; зарплата Чэнду за три года выросла на 20,2%, что делает Чэнду лидером в стране. http://vestnik-glonass.ru/news/intro/talanty-v-kommercheskoy-aerokosmicheskoy-otrasli-knr-yavlyayutsya-osnovnym-aktivom/