1
О противоречиях между законами и физикой спорили на сессии «Обеспечение безопасности, как ключевой фактор развития» в Казани на #ДронЭкспо.
Чтобы обеспечить безопасность, «подружив» всех находящихся в воздушном пространстве, мы должны прийти к автоматическому предотвращению конфликтов беспилотных и пилотируемых воздушных судов. Гендиректор «Аэронекст» Глеб Бабинцев напомнил, что «связь — это не стальной трос» и её можно перерезать.
«Сегодня беспилотники внедрены в огромное количество сфер экономической деятельности, – сказал Бабинцев. – От них зависит будущее нашей страны в полной мере. Как страна, мы находимся в хорошей фазе технологического развития. Наш рынок в целом растёт с темпом 25% в год.
Основные проблемы: защита территории от умышленных атак с воздуха; возможность безопасных совместных полётов беспилотных и пилотируемых воздушных судов; безопасность геопространственных данных. Когда эти вопросы будут решены, наш рынок одномоментно взлетит раз в 10-15.
В нашей стране впервые в мире появился новый класс воздушного пространства H («эйч»), предназначенный для полётов беспилотных воздушных судов. Практики применения этого класса пока не было. Мы с нетерпением ждём, когда первые компании начнут открывать в этом классе маршруты. Мы воспринимаем класс Н как временный переходный период к бесшовному воздушному пространству, когда можно будет без переоборудования, без дополнительных процедур летать и беспилотным, и пилотируемым судам во всём объёме. http://vestnik-glonass.ru/news/corp/gbabintsev-ot-bespilotnikov-zavisit-budushchee-nashey-strany/