1
Основная проблема заключается в том, что если транспортным средством управляет не человек, то кто несёт ответственность за аварию? Если с этим не разобраться, производители беспилотных автомобилей могут оказаться на крючке многих многомиллионных исков об ответственности, подавляя инновации и потенциально лишая нас повышенной безопасности и устойчивости беспилотных автомобилей. Если, как в случае с фармацевтикой, федеральное правительство возьмёт на себя ответственность, если оно одобрит конкретную систему беспилотного вождения, проблема ответственности исчезнет, и инновации смогут продолжиться.
vestnik-glonass.ru/~oN5Id