1
17 недостатков беспилотных автомобилей:
1. Самоуправляемый автомобиль будет не по карману большинству людей; его первоначальная стоимость, вероятно, превысит $100 000. Может пройти много лет, прежде чем среднестатистический человек сможет её себе позволить.
2. Дальнобойщики, водители такси и водители служб доставки постепенно потеряют работу по мере того, как беспилотные транспортные средства придут им на смену.
3. Неисправность компьютера — даже самый незначительный сбой — может легко вызвать гораздо более серьёзную аварию, чем любая человеческая ошибка.
4. У автономных автомобилей – большие проблемы с распознаванием и определением намерений водителей на дорогах.
5. Поскольку беспилотные автомобили подчиняются всем правилам и положениям, это означает, что как отдельное транспортное средство, так и более крупный поток движения могут быть медленнее и менее органичными. Эти транспортные средства ведут себя как обучающиеся в автошколе: медленные, консервативные и робкие. На дороге, которой пользуются водители-люди, наличие автономных авто будет их раздражать.
6. Если машина без водителя разобьётся, кто виноват: разработчик программного обеспечения или владелец транспортного средства? Беспилотные системы определённо вызовут множество споров о юридической, этической и финансовой ответственности.
7. Беспилотные автомобили будут полагаться на сбор информации о местонахождении и пользователях, что, вполне возможно, вызовет серьёзные проблемы с конфиденциальностью.
8. Хакеры, проникающие в программное обеспечение автомобиля и контролирующие или влияющие на его работу, могут стать серьёзной проблемой.
9. За техническим обслуживанием всяко придётся следить. Необходимо будет ввести некоторый процесс государственного надзора, чтобы гарантировать безопасность каждого беспилотного автомобиля.
10. Было доказано, что беспилотные транспортные средства испытывают трудности с движением в определённых погодных условиях. Сильный дождь мешает работе лазерных датчиков, установленных на крыше, а снег может мешать работе камер.
11. Чтение дорожных знаков — сложная задача для робота. Поэтому они почти полностью полагаются на компьютерные данные. ГНСС и другие технологии могут не регистрировать такие препятствия, как выбоины, недавние изменения дорожных условий, например дорожные работы или публичное мероприятие.
12. По мере того, как водители привыкают не водить машину, их навыки и опыт снижаются. Если им когда-нибудь понадобится водить машину при определённых обстоятельствах, у них возникнут проблемы.
13. Дорожная система и инфраструктура нуждаются в радикальной модернизации, чтобы беспилотные автомобили могли эффективно передвигаться по ним. Например, светофоры и уличные фонари, скорее всего, потребуют массовой замены.
14. Беспилотные автомобили станут отличным подарком для террористов, поскольку эти автомобили могут быть загружены взрывчаткой и использованы в качестве движущихся бомб.
15. Могут возникнуть многочисленные этические дилеммы, с которыми компьютеру будет сложно справиться. Столкнувшись с выбором: врезаться в группу школьников или съехать с моста и убить всех пассажиров, что будет делать автомобиль? Следует ли транспортному средству сворачивать, чтобы избежать столкновения с животными на дороге, или всегда отдавать приоритет безопасности и комфорту пассажиров?
16. Поведение человека может быть сложным и непредсказуемым. Компьютеру трудно осмыслить пьяных людей, интенсивное пешеходное движение, переход на улицу и сигналы руками. В ситуациях, когда водителям приходится иметь дело с беспорядочным поведением людей или общаться друг с другом, беспилотный автомобиль может выйти из строя.
17. Как полиция будет взаимодействовать с беспилотными транспортными средствами, особенно в случае аварий или преступлений?