Перейти в канал

Вестник ГЛОНАСС

1
Сейчас автомобильная промышленность концентрирует свои усилия на автоматизации автомобилей. С другой стороны, в последние годы ассистивные технологии преподносятся как инструмент закрепления функциональной независимости людей с ограниченными возможностями. Однако настоящий успех этих технологий будет зависеть от того, насколько хорошо они помогают беспилотным автомобилям взаимодействовать с пешеходами-инвалидами. Термин «уязвимые участники дорожного движения» относится в целом к незащищённым участникам дорожной среды, включая велосипедистов, пешеходов, мотоциклистов и людей, использующих транспортные средства для перемещения своего тела. ВОЗ прямо заявляет, что пожилые люди, дети и люди с ограниченными возможностями являются участниками дорожного движения с наибольшим риском попасть в дорожно-транспортное происшествие. vestnik-glonass.ru/~jYFN9