1
В первые годы существования отрасли за рулем каждого беспилотного автомобиля сидел водитель, отвечающий за безопасность. Если машина попадала в ситуацию, в которой не было уверенности, что она сможет безопасно двигаться, она сигнализировала водителю о необходимости взять управление на себя.
Как только автомобили стали полностью беспилотными, такой возможности уже не было. Вместо этого, когда транспортное средство сталкивается с ситуацией, с которой оно не знает, что делать, оно замедляется и останавливается. Иногда ситуация разрешается сама собой, и машина снова может двигаться самостоятельно. В противном случае автомобиль звонит домой и запрашивает дистанционное управление.
vestnik-glonass.ru/~wCv0a