1
В транспортных системах различных стран происходят глубокие изменения, вызванные волной технологических инноваций и прорывных бизнес-моделей. В то же время необходимость решения проблем повышения безопасности, эффективности и устойчивости транспортных систем приобретает особенную остроту. Результирующие преобразования создают огромные социально-экономические возможности для бизнеса и граждан. Сотрудники акционерного общества «Научно-исследовательский институт автомобильного транспорта» Виталий Комаров и Сергей Гараган предлагают требования к транспортным средствам с высокой степенью автоматизации вождения, методический подход к организации их сертификационных испытаний, и рекомендуют общие требования к полигонам для проведения таких испытаний.
Проведение автономных испытаний отдельных подсистем позволяют значительно сократить количество ситуаций, подлежащих моделированию, широко использовать автоматизацию испытаний и обработки их результатов, а также охватить широкий круг возможных ситуаций, включая те, которые сложно воспроизвести в условиях натурных испытаний транспортных средств.
Для проведения испытаний, подтверждающих соответствие ТС с высокой степенью автоматизации вождения (ВАВ) вышеуказанным требованиям, целесообразно создавать специальные полигоны, обеспечивающие формирование необходимых условий подтверждения соответствия ТС.
vestnik-glonass.ru/~SXCzk