1
Институты Евросоюза достигли предварительного политического соглашения по пересмотренному Генеральному законодательству по безопасности. С 2022 новые технологии, отвечающие за безопасность, будут в обязательном порядке устанавливаться во все европейские автомобили для защиты пассажиров, пешеходов и велосипедистов, сообщается в официальном пресс-релизе Еврокомиссии.
Новые технологии на рынке могут помочь снизить число фатальных аварий на дорогах, 90% которых происходят из-за человеческих ошибок. В мае 2018 Еврокомиссия предложила конкретные обязательные меры по автомобильной безопасности, включая системы, уменьшающие слепые зоны для грузовиков и автобусов, и технологии, не дающие водителю дремать или отвлекаться. Инновационные системы безопасности уменьшат число аварий, откроют путь к повышению подключённой и автоматической мобильности и дадут толчок к росту инноваций и конкуренции на новом уровне в европейской автомобильной индустрии.
Некоторые из новых функций:
технологии, не дающие водителю дремать или отвлекаться (в том числе использовать смартфоны во время вождения), интеллектуальная помощь со скоростными режимами, помощь в движении задним ходом с помощью камеры или датчиков, запись данных на случай аварии (чёрный ящик);
помощь в перестроении, экстренное торможение, ремни безопасности, модернизированные в ходе краш-тестов;
для грузовиков и автобусов: специфические требования для повышения видимости и устранения слепых пятен, а также системы впереди и по бокам для обнаружения и предупреждения об уязвимых участников дорожного движения, особенно при поворотах.