1
Премьер-министр Михаил Мишустин подписал постановление правительства об утверждении дорожной карты «Новые виды предпринимательской деятельности, основанные на внедрении передовых технологий». Наш коллега Игорь Королев порылся в приложениях к этой карте и выяснил ряд интересных деталей: https://www.cnews.ru/articles/2020-12-25_kak_vlasti_pomogut_otechestvennym
Сама по себе "карта" - это план принятия законов, поправок и разных актов с целью упорядочить развитие новых направлений, появившихся в последние годы. По нашу с вами душу там не так уж и много сфер. Вот по дронам (которые Игорь почему-то решил назвать беспилотниками, хотя общепринято сегодня беспилотниками называть автомобили, а не квадрокоптеры и иже с ними) - по дронам там инициатива такая, что закупать их (для государственных организаций, конечно) за рубежом будет нельзя. Тема спорная. С одной стороны, квадрокоптер собрать сегодня может любой школьник (см. https://www.youtube.com/watch?v=tC89u5talqY&t=727s ). С другой стороны, дрон - это в первую очередь софт, а софт для профнужд и так разрабатывается у нас. Странная, в общем, инициатива. Очень вряд ли госведомства жаждали закупать условные DJI.
Еще одна тема - стимулирование покупки электроавтомобилей. Путем, конечно, дополнительных парковочных мест со столбиками для подзарядки. Спорное решение, ибо выдача преференций неким участникам движения ни к чему хорошему не приводит. Представьте - завтра 10% парковочных мест в Москве станут эксклюзивными для электрокаров. Вы думаете, что владельцы электрокаров смогут на них припарковаться? Увы. Все места немедленно будут заняты автомобилями каршеринга. Причем, самыми убогими и ущербными. Но для сервисов каршеринга это будет не важным, они условия соблюдут. И получится как всегда - хотели сделать хорошо людям, а сделали хорошо Яндексу. Случайно, конечно, ни на что не намекаем.
В общем, карту составили, осталось только по ней идти. С чем у наших чиновников обычно и возникают проблемы.