1
[ соглашение о технической помощи между «Ford Motor Company» и ВСНХ]( https://crystalbook.ru/wp-content/uploads/2021/05/%D0%9A%D0%BE%D0%BD%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BA%D1%82-%D0%BC%D0%B5%D0%B6%D0%B4%D1%83-%D0%A4%D0%BE%D1%80%D0%B4-%D0%9C%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80-%D0%92%D0%A1%D0%9D%D0%A5-%D0%B8-%D0%90%D0%BC%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B3%D0%BE%D0%BC-%D0%BE-%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%B5-%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%B7%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%B0-%D0%B2-%D0%9D%D0%B8%D0%B6%D0%BD%D0%B5%D0%BC-%D0%9D%D0%BE%D0%B2%D0%B3%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%B5-%D0%A0%D0%93%D0%90%D0%AD-%D0%A4.5240-%D0%9E%D0%BF.9-%D0%94.486-%D0%9B.-35-42.pdf ) . Главной целью контракта становится организация и налаживание массового производства грузовых и легковых автомобилей. Со стороны Москвы договор подписывают заместитель председателя ВСНХ В. Межлаук с американской стороны – сам Форд. По этому договору «Автосторой» получает от «Ford Motor Company» техническую помощь в виде планов, патентов, чертежей, необходимых для постройки и пуска нового завода, а также право на изготовление у себя моделей «Ford» и ежегодного обучения в США 50-ти инженеров, техников и мастеров (реальное число прошедших обучение было намного большим)… [Техническое сотрудничество определяется на довольно продолжительный срок – 9 лет]( http://worldcrisis.ru/crisis/1901465 ) .
[В. Межлаук отмечает]( https://crystalbook.ru/wp-content/uploads/2021/05/%D0%9E%D1%82%D1%87%D0%B5%D1%82-%D0%92.-%D0%9C%D0%B5%D0%B6%D0%BB%D0%B0%D1%83%D0%BA%D0%B0-%D0%BE-%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D0%BF%D0%B8%D1%81%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B8-%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BA%D1%82%D0%B0-%D0%BE-%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%B5-%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%BE%D0%B3%D0%BE-%D0%B7%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%B0-%D0%B2-%D0%9D%D0%B8%D0%B6%D0%BD%D0%B5%D0%BC-%D0%9D%D0%BE%D0%B2%D0%B3%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%B5-%D0%A0%D0%93%D0%90%D0%AD%D0%A4.5240-%D0%9E%D0%BF.2-%D0%94.485-%D0%9B.-91-94.pdf ) , что строительство завода силами ВСНХ поддержано Генри Фордом, который настоял на оказании технической помощи в полном объеме с оплатой по действительной стоимости. По мнению американца, только в этом случае возможно научиться самостоятельно производить автомобили в нашей стране. Отечественные специалисты, проходящие стажировку в Америке, осваивают передовые методы производства по стандартным программам, разработанным для партнеров Форда. Примечательно, что Форд настоял на включении в договор пункта об обмене опытом. По его мнению, «наша система предложений со стороны рабочих обеспечивает возможность улучшений, а также значительное количество изобретений, которые будут для него ценны».