1
*_| Переслано из: Дмитрий Конаныхин |_*
#хочувсезнать
Ровно 6 лет назад, 17 июля 2014-го, спасаясь от катастрофы на фронте, украинская хунта сбила малайзийский "Боинг-777" рейса MH-17.
Естественно, что всевидящая космическая разведка США случайно не имеет спутниковых снимков этого района.
Естественно, что всевидящие два самолёта НАТО контроля воздушного пространства AWACS, висевшие в это время в воздушном пространстве Польши и Румынии, ничего не заметили.
Естественно, что была организована случайная утечка о 8-страничном докладе статс-секретаря (заместителя) министра иностранных дел Маркуса Эдерера от 5 сентября 2014-го года, в котором немцы сообщили, что: "17 июля в воздушном пространстве Польши и Румынии находились два самолета-разведчика НАТО AWACS, которые отслеживали все, что происходило на Украине, в том числе работу систем ПВО, включая их радары".
Естественно, что сегодня, спустя шесть лет, вся тусовка отвлечена на любимое metoo и кто кому как куда и сколько журналист, и никому из тусовки нет дела до 298 погубленных душ в небе (и невесть сколько погубленных на земле).
Но нас в МВТУ им. Баумана обучили не только инженерному делу, но и тактике ПВО. Современная система ПВО не размахивает радарными лучами, иначе будет вскрыта и получит противоракеты.
Такая связка "украинские расчёты ПВО — самолёт АВАКС" уже сбивала самолёты — наши! — в Грузии 080808. Для того, чтобы нельзя было засечь место пуска, зенитно-ракетные батареи с украинскими экипажами были интегрированы с поставленными в Грузию системами пассивной разведки воздушного пространства "Кольчуга" и самолётами AWACS, висевшими в воздушном пространстве Турции.
Все ищут "Буки", все ищут пропавших диспетчеров воздушного пространства, но никто не ищет "Кольчуги".
Они так придуманы были в СССР, чтобы их нельзя было обнаружить. Но их надо найти — ради 298 душ, до которых нам, русским, есть дело.