1
Объем инвестиций в проекты на основе государственно-частного партнерства в России, прошедших коммерческое закрытие до конца 2022 года, достиг 765 млрд рублей. Это самый высокий показатель с 2018 года. Об этом говорится в исследовании АКРА о рынке ГЧП в условиях внешнего давления.
В 2021 году инвестиции в ГЧП-проекты сократились на 32% и составили 523 млрд руб. Из них 82%, или 429 млрд руб., были частными инвестициями, в то время как в 2022 году государственные инвестиции в инфраструктуру выросли на 35%. Расширение форм привлечения частных инвестиций в инфраструктурные проекты является актуальной задачей для развития инфраструктуры и фондового рынка в России.
В прошлом году были заключены 336 контрактов на основе ГЧП, главным образом концессии. Это на 22% больше, чем в 2021 году, и максимальное количество за три года. Наиболее крупные проекты, которые были завершены в 2022 году, включают в себя: строительство автодороги Алексеевское – Альметьевск в составе платной дороги Шали – Бавлы в Татарстане, проект онкологического центра в Перми, проект универсального спортивного комплекса с искусственным льдом в Нижнем Новгороде, проект по строительству системы холодного водоснабжения в Благовещенске и проект городского электротранспорта в Курске.
Аналитическое агентство предупреждает о высоких рисках повышения затрат на запущенные проекты. По мнению исследователей, использование длинных денег для рефинансирования качественных проектов может решить проблему. Без использования точных данных невозможно сделать прогноз количества и объема новых сделок на 2023 год. АКРА считает, что ситуация в отрасли останется сложной из-за дефицита кадров, техники и запчастей, перебоев с поставками материалов и инфляции. Значительную роль в стабилизации рынка и росте числа проектов в 2022 году сыграли финансовые и регуляторные меры господдержки. Правительство запустило ряд мер, направленных на снижение рисков для участников проектов. Результаты 2022 года были вызваны стечением обстоятельств и программами господдержки в некоторых сферах.
В 2022 году наибольший объем инвестиций был вложен в транспортную сферу, сообщает Национальный центр ГЧП. Около трети общего объема инвестиций направлены на социальный сектор и его программы поддержки. Среди крупнейших контрактов прошлого года - концессия на строительство платного обхода Омска за 63,25 млрд руб., а также концессия по электротранспорту в Нижнем Новгороде за 50,35 млрд руб.
При оптимистическом сценарии коммерческое закрытие в 2023 году может произойти почти с 400 проектами. При пессимистическом сценарии можно ожидать сокращения на 20-30%.