1
Интересный отзыв читателя по работе сухопутного пути в Крым. Я так понимаю, власти решили, пусть там все будет само, как в 90-х. Я "пробивал"этот путь, проехался от Чонгара до погранперехода под Новоазовском. Подробно все расписал:
https://www.kp.ru/daily/27455/4659926/
И вот, пишут:
Дмитрий, здравствуйте!
С интересом читал и смотрел Ваш репортаж по теме сухопутного маршрута Джанкой-Таганрог.
Сегодня утром говорил с коммерсом из Севастополя, назову его Игорь, он как и многие — принимает фуры из Краснодара и дальше.
Сказал что сейчас начались задержки с доставкой, причём его контрагенты не в состоянии внятно называть сроки доставки из-за жопы на Тамани, вплоть до того, что: «приезжайте сами на Тамань и перегружайте свой товар».
Спрашиваю: Игорь, почему не везешь по сухому?
Отвечает:
Я интересовался у перевозчиков, говорят, что ехать — да, реально чисто технически, но там страх и ужас.
В нескольких местах фуре просто нет нормальной дороги, считай просёлок.
Еще один момент — по ходу следования если заночевал или просто на час или больше отошел от машины — жди пробитых колёс и/или слитый бак.
Также — есть случаи, когда на новых территориях при досмотре срывают таможенные пломбы.
На вопрос — как потом сдавать груз получателю в Крыму — «Меня не еб..т, я проверяю груз».
Плюс — в районе Таганрога и Чонгара почти сутки стояли очередями фур просто в степи, условий никаких.
В общем, плач Ярославны…
Вишенка на торте — по слухам, губер Краснодара предупредил, что с 1.12 фуры морем пропускать не будут.
Коммерсы в Крыму хватаются за голову и не знают, что делать.
С Уважением,
Сергей К